قسمت عمده روغن ترمز از ترکیبات پلی گلیکول اتری تشکیل شده‌است.روغن ترمز خودرو ماده ای غیرقابل تراکم است که در بین لوله های ترمز در جریان بوده و مسئول حرکت دادن اجزای مختلف سیستم ترمز خودرو شما می باشد.این روغن در دما و فشار بالا کار می‌کند و بدون آن سیستم ترمز خودرو شما امکان متوقف کردن خودرو را نخواهد داشت.
در حقیقت روغن ترمز نیروی ایجاد شده توسط فشردن پدال ترمز را به لنت‌های ترمز در دیسک خودرو منتقل می‌کند و اصطکاک ایجاد شده بین لنت و دیسک باعث کاهش سرعت و یا توقف کامل خودرو شما خواهد شد خواهد شد. شایان ذکر است که روغنهای ترمز نسبت به رطوبت حساس بوده و با جذب رطوبت نقطه جوش آنها پائین می‌آید و خاصیت خود را از دست می‌دهند.
انواع روغن ترمزها در مقیاس DOT
روغن ترمز را با حرف DOT که مخفف Department Of Transportation می باشد تقسیم بندی می نمایند.این تقسیم بندی بر اساس نقطه جوش روغن بوده که در زیر انواع آن همراه با رنگ بیان شده است.
· DOT2 نقطه جوش 190 سانتیگراد
· DOT3 نقطه جوش 205 سانتیگراد ((رنگ زرد))
· DOT4 نقطه جوش 230 سانتیگراد ((رنگ آبی))
· DOT5 نقطه جوش 260 سانتیگراد ((رنگ بنفش))
· DOT5.1 ترکیب این نوع روغن ترمز متفاوت است و ساخته شده از متابورات است. ((رنگ سبز))
مواد تشکیل دهنده روغن ترمز ها در مقیاس DOT
· DOT2 این روغن معدنی بوده که به طور گسترده در صنعت خودرو استفاده نمی‌شود.
· DOT3 این روغن بر پایه گلیکول بوده و رنگی کهربایی دارد.
· DOT4 این روغن هم بر پایه گلیکول بوده و افزودنی هایی همچون بورات و استر در آن باعث بهبود عملکرد آن شده است .این روغن به دلیل نقطه جوش بالا رطوبت کمتری جذب می‌کند.
· DOT5 این روغن بر پایه سیلیکون بوده و قیمت بالاتری نسبت به بقیه دارد. با هر سیستم ترمزی سازگاری ندارد می‌توان گفت در شرایط دمایی نامساعد خیلی سریع منجمد شده یا به جوش می‌آید. قابلیت ترکیب شدن با سایر روغن‌ها را ندارد.
· DOT5.1 این روغن ساخته شده از متابورات و بر پایه گلیکول است . رنگ آن کهربایی شفاف بوده و روغنی بسیار گران قیمت که قابلیت ترکیب با DOT3 و DOT4 را دارد.
به دلیل اینکه عوامل مثل: وزن خودرو، نوع موتور و سیستم انتقال قدرت در نوع این روغن نقش دارند. توصیه می‌کنیم برای اطلاع از روغن مناسب برای خودرویتان، به دفترچه راهنما مراجعه کنید و همچنین توجه کنید که برخلاف باور برخی افراد خرید روغن با DOT بالاتر برای بهتر شدن کارایی سیستم ترمز توصیه نمی شود.
همچنین شما می توانید برای جلوگیری از اشتباه در انتخاب روغن ترمز در صورت در دسترس نبودن دفترچه خودرو با مراجعه روی درب مخزن روغن ترمز نوع روغن ترمز که باید استفاده شود را مشاهده کنیدو صرفا از آن استفاده کرد.
زمان تعویض روغن ترمز
روغن و مایعات مصرفی در خودرو احتیاج به تعویض دارند. روغن ترمز هم دارای عمر مفیدی است که باید به آن توجه داشته باشید.با جذب رطوبت توسط روغن ،حباب‌هایی در آن به وجود می‌آید که مانع از عملکرد صحیح روغن خواهد شد. روغن ترمز تازه رنگی شفاف دارد در صورتی که روغن ترمز شما رطوبت را جذب کرده باشد رنگ آن کدر می شود.
سریتو توصیه می کند که هر 10000 کیلومتر مقدار و رنگ روغن ترمز خود را چک کنید. همچنین هر ((50000 الی 60000 کیلومتر)) و یا مدت زمان ((2 الی 3 سال)) پس از استفاده از خودرو نسبت به تعویض روغن ترمز اقدام کنید.
ویژگی‌های یک روغن ترمز خوب کدام است؟
به طور کلی ۴ معیار برای استاندارد بودن روغنهای ترمز وجود دارد که توصیه می‌شود حتماً در نظر داشته باشید.
- در دمای پایین سیال باشد و دچار انجماد نشود.
نقطه انجماد پایین در محدوده ۶۰- درجه سانتیگراد است. این ویژگی زمانی که خودرو در مناطق سرد سیر کار می کند اهمیت بسیار بالایی دارد.
- در دمای بالا تبخیر نشود و مقاومت بالایی داشته باشد.
نقطه جوش بالا در محدوده ۳۰۰ درجه سانتیگراد است(نقطه جوش آب ۱۰۰ درجه سانیگراد است).
- دارای ویسکوزیته پایدار باشد.
یکی از ویژگی هایی که در اکثر مایعات وجود دارد کاهش ویسکوزیته(غلظت یا گرانروی) در دماهای بالا است. روغن ترمز دارای این ویژگی نبوده و با تغییرات دما ویسکوزیته ثابتی دارد.
- از خوردگی قسمت های مختلف سیستم ترمز پیشگیری کند.
سازکاری با پلاستیک و قطعات فلزی در این نوع روغن مهم است زیرا مخزن و لوله های انتقال اصولاً از پلاستیک یا فلزات می باشند و مایع استفاده شده باید با این مواد سازگاری داشته باشد.
نشانه هایی برای چک کردن سیستم ترمز از جمله روغن ترمز
· روشن شدن چراغ هشدار ترمز
این چراغ معمولاً در زمانی که نیاز به تعویض یا اضافه کردن روغن دارید، روشن می‌شود.
· سفت شدن پدال ترمز
یکی از دلایل که پدال ترمز شما سفت تر از قبل شده می‌تواند از نشتی و یا کم بودن روغن ترمز باشد.
· ترمز نگرفتن لنت‌ها
عدم کارآیی درست لنت‌ها می‌تواند از کمبود روغن باشد.
· سر و صدای سیستم ترمز
اگر روغن را بررسی نکرده و به مقدار کافی در محفظه نباش،باعث ایجاد صدا در هنگام ترمزگیری می‌شود.
دیدگاه خود را بنویسید